S.Caetano terá bilhete eletrônico e GPS
Aline Mazzo
Dinâmico, moderno e acessível. Essa é a caraque a administração de São Caetano pretende dar ao sistema de transporte coletivo da cidade a partir do próximo ano. Desenvolvido pelo arquiteto e especialista em planejamento urbano Jaime Lerner, o projeto prevê mais acessibilidade e rapidez no deslocamento e inclusão de bilhetagem eletrônica e GPS (Global Positioning System), para controle da frota. 
Para dar início à mudança, um novo terminal de ônibus está sendo concluído no bairro Boa Vista, próximo à Praça da Figueira. O local deverá entrar em funcionamento já no início do ano. O terminal usado atualmente também será revitalizado.
Essas obras e outros ajustes nas vias da cidades – como a diminuição das valetas – custarão cerca de R$ 2 milhões à Prefeitura. Por enquanto, não existe previsão de reajuste da passagem, que está congelada em R$ 2 desde abril de 2005.
O segundo passo será a implantação da bilhetagem eletrônica. Para isso, a Vipe (Viação Padre Eustáquio), empresa que terá a concessão do transporte na cidade, investirá cerca de R$ 12 milhões, incluindo da frota.
O bilhete ainda será usado na integração, mas o tempo de autonomia e a quantidade de viagens que será possível fazer pagando uma tarifa ainda não foram definidos.
Para dar início à mudança, um novo terminal de ônibus está sendo concluído no bairro Boa Vista, próximo à Praça da Figueira. O local deverá entrar em funcionamento já no início do ano. O terminal usado atualmente também será revitalizado.
Essas obras e outros ajustes nas vias da cidades – como a diminuição das valetas – custarão cerca de R$ 2 milhões à Prefeitura. Por enquanto, não existe previsão de reajuste da passagem, que está congelada em R$ 2 desde abril de 2005.
O segundo passo será a implantação da bilhetagem eletrônica. Para isso, a Vipe (Viação Padre Eustáquio), empresa que terá a concessão do transporte na cidade, investirá cerca de R$ 12 milhões, incluindo da frota.
O bilhete ainda será usado na integração, mas o tempo de autonomia e a quantidade de viagens que será possível fazer pagando uma tarifa ainda não foram definidos.
ITINERÁRIOS
Para proporcionar mais rapidez aos ônibus, os itinerários foram refeitos priorizando as principais vias.
A população contará com seis linhas. Uma fará a ligação entre os dois terminais de ônibus – onde serão feitas as integrações – e as demais circularão pelos bairros. Conseguiremos cobrir 100% da cidade”, afirma responsável pela Diretoria de Getão de Transportes, Muce Kalil Neto.
A novidade é a criação de uma linha para os bairros Prosperidade e Fundação, que antes eram atendidos somente por intermunicipais. A quantidade de ônibus permanece inalterada. Dos 46 veículos que rodam atualmente, 12 serão trocados por modelos com o piso baixo, todos adaptados.
A previsão da Prefeitura é que o novo sistema esteja em pleno funcionamento até o fim de março. “Depois instalaremos os novos abrigos e por último utilizaremos o GPS para informar aos passageiros o tempo de espera pelos ônibus”, promete Kalil Neto.
Fonte: Diário do Grande ABC
Um comentário:
O maior lixo esse expresso tiradentes..seria melhor usar essa pontilhão para uma via expressa de carro para quem vai da anchieta para a marginal tiete...para os usuarios que vem do grande abc..não melhorou nada, sim piorou pois os onibus intermunicipais iam direto pela bom pastor e nazaré..e gastavam do sacomã até a 25 de março o máximo 20 minutos...agora com esse negócio de troca de onibus..a viagem aumentou em 10 minutos...só quem usa é que sabe....nota zero para esse sistema que além de enfeiar a cidade fez com que milhares de usuarios migrassem para os carros particulares ...
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